ZGODOVINA INOVACIJ
Range Rover je v preteklih 45 letih vpeljal vrsto industrijskih inovacij in se razvil v edinstveno prestižno vozilo, kot ga poznamo danes.
PRVO PRESTIŽNO ŠPORTNO TERENSKO VOZILO
Izvirni Range Rover je bil prvo vozilo s štirikolesnim pogonom, zasnovano tako za vožnjo po cestah kot po terenu. Štirikolesni pogon je z blatnih brezpotij pripeljal na avtocesto.
PRVI ELEKTRONSKI SISTEM ZA NADZOR ZDRSA POGONSKIH KOLES
Range Rover je bil prvo vozilo s štirikolesnim pogonom na svetu, opremljeno z elektronskim sistemom za nadzor zdrsa pogonskih koles.
PRVO PRESTIŽNO DIZELSKO HIBRIDNO ŠPORTNO TERENSKO VOZILO
Z izjemno nizko porabo goriva in za 26 % manjšimi izpusti CO2 v primerjavi z dizelskim motorjem TDV6 je Range Rover Hybrid postal prvo prestižno dizelsko hibridno športno terensko vozilo v svojem razredu.
PRVO V CELOTI ALUMINIJASTO ŠPORTNO TERENSKO VOZILO
Vozila Range Rover četrte generacije so prva športna terenska vozila na svetu, ki so v celoti izdelana iz aluminija.
UMETNIŠKO DELO
Range Rover je kmalu po predstavitvi leta 1970 postal prvi avtomobil, ki so ga kot izjemen dosežek industrijskega oblikovanja predstavili v Louvru.
RANGE ROVER JE BIL LETA 1970 PREDSTAVLJEN KOT PRVO PRESTIŽNO ŠPORTNO TERENSKO VOZILO NA SVETU. 45 LET POZNEJE ŠE NAPREJ IGRA VODILNO VLOGO. SEDANJI MODEL JE NAJBOLJ ZAŽELEN IN PREFINJEN MODEL ZNAMKE LAND ROVER DOSLEJ. ZDRUŽUJE EDINSTVENO UDOBJE IN VRHUNSKO TEHNOLOGIJO TER ZAGOTAVLJA PRVOVRSTNO DOŽIVETJE RAZKOŠJA.
ČETRTA GENERACIJA – SEDANJI MODEL
Range Rover je lani postal prvo vozilo, opremljeno z Land Roverjevim inovativnim nadzorom za vse terene (All-Terrain Progress Control – ATPC). Gre za prvo tehnologijo na svetu, ki s samodejnim ohranjanjem zelo nizke hitrosti pri vožnji čez ovire izboljša terensko zmogljivost in omogoči vozniku, da se osredotoči na vodenje vozila.
DEJSTVA IN ZNAČILNOSTI
RECIKLIRANI POLIMERI
Količina recikliranih polimerov v vozilu Range Rover ustreza 2137 majhnim plastenkam.
VIRTUALNO TESTIRANJE
Med razvojem vozila smo z računalniškimi simulacijami prihranili 1.207.000 kilometrov dejanskih testiranj. To je razdalja od Zemlje do Lune.
NIŽJA PORABA GORIVA
Motor TDV6 v vozilih Range Rover četrte generacije porabi do 22 % manj goriva od predhodnika.
MANJŠA TEŽA
Model Range Rover četrte generacije ima za polovico manj stikal in je za 420 kg lažji od predhodnega modela.
VLEKA
Z vozilom Range Rover lahko vlečete do 3500 kg.
ZMOGLJIVOST
Zaradi 675 mm artikulacije med sprednjima in zadnjima kolesoma lahko Range Rover premaga zahtevne ovire.
PREČKANJE OBMOČJA DARIEN GAP (1972)
Izvirni Range Rover iz leta 1970 se je ponašal z odlično vodljivostjo in uglajenostjo na cesti ter brezkompromisno zmogljivostjo na terenu. Naslednje generacije so obdržale njegov položaj vodilnega na tržišču prestižnih športnih terenskih vozil z vidika zmogljivosti in zaželenosti.
Leta 1972 je Range Rover postal prvo vozilo, ki je zaključilo 18.000 milj dolgo odpravo po Ameriki. Odprava v organizaciji britanske vojske je vključevala tudi tvegano prečkanje območja Darien Gap v Južni Ameriki.
PRIJAVITE SE ZA PREJEMANJE NOVIC O VOZILIH RANGE ROVER
Ko smo ga pred 45 leti predstavili, je spremenil način, kako se je svet odpravljal na terenske vožnje. Z leti je dosegel to, da predstavlja vrhunec slovitega britanskega oblikovanja. Spremljajte napredek vozil Range Rover.